Compresor de aire de parafuso VFD de 0,7-1,25 mpa. Aforro de enerxía de ata un 30 %.
Vantaxes principais
1. O compresor intelixente VFD con algoritmos de axuste de carga aforra entre o 20 e o 35 % de enerxía e mantén unha estabilidade de presión de ±0,01 MPa.
2. O motor de dobre carcasa refrixerado por aceite resiste o po, ideal para ambientes agresivos como fundicións e plantas de cemento.
3. Ampla gama de 7,5 a 250 kW, ata 1,25 MPa, con voltaxes personalizables para as industrias automotriz, alimentaria, farmacéutica e téxtil.
4,21 anos de experiencia, control de temperatura constante de 81 °C, contido de aceite ≤3 PPM, garantía de 12 meses e soporte completo para a exportación.
Parámetro técnico
| Serie XZV | ||||||||||
| Modelo | 10A | 15A | 20A | 25A | 30A | 40A | X50A | 60A | 75A | |
| Suministro de aire libre/Presión de aire de descarga (M3/min/Mpa) | 1,1/0,7 | 1,65/0,7 | 2,5/0,7 | 3,0/0,7 | 3,7/0,7 | 5,0/0,7 | 6,5/0,7 | 8,0/0,7 | 10,8/0,7 | |
| 1,0/0,8 | 1,5/0,8 | 2,3/0,8 | 2,9/0,8 | 3,5/0,8 | 4,8/0,8 | 6,2/0,8 | 7,5/0,8 | 10,2/0,8 | ||
| 0,9/1,0 | 1,53/1,0 | 2,1/1,0 | 2,7/1,0 | 3,1/1,0 | 4,3/1,0 | 5,6/1,0 | 6,8/1,0 | 9,0/1,0 | ||
| 0,8/1,25 | 1,1/1,25 | 1,7/1,25 | 2,4/1,25 | 2,7/1,25 | 4,0/1,25 | 5,0/1,25 | 5,6/1,25 | 7,6/1,25 | ||
| Temperatura de subministración de aire | ≤temperatura ambiente +8~`15ºC | |||||||||
| Motor | Potencia (kW/CV) | 7,5/10 | 11/15 | 15/20 | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 |
| Método de inicio | Arranque Y-△ | |||||||||
| Voltaxe (v/Hz) | 380 V 3PH 50 Hz (380 V-3PH-60 Hz/ 460 V-3PH-60 Hz/ 220 V-3PH-60 Hz/ 400 V-3PH-50 Hz/ 6000 V-3PH-50 Hz/outras voltaxes personalizadas) | |||||||||
| Método de condución | Transmisión directa | |||||||||
| contido de aceite (PPM) | ≤3 | |||||||||
| Conector en polgadas | 3/4" | 3/4" | 1" | 1" | 1" | 1 1/4" | 1 1/4" | 1 1/2" | 1 1/2" | |
| Ruído (Db) ±2 | 66 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 72 | 72 | 75 | |
| Dimensión | lonxitude mm | 850 | 1100 | 1100 | 1250 | 1250 | 1250 | 1350 | 1350 | 1800 |
| ancho mm | 670 | 750 | 750 | 850 | 850 | 850 | 1000 | 1000 | 1230 | |
| altura en mm | 870 | 920 | 920 | 1160 | 1160 | 1160 | 1190 | 1190 | 1570 | |
| Peso (kg) | 178 | 260 | 267 | 310 | 396 | 450 | 586 | 593 | 1073 | |
| Modelo | 100A | 120A | 150A | 175A | 200A | 250A | 300A | 350A | ||
| Suministro de aire libre/Presión de aire de descarga (M3/min/Mpa) | 13,4/0,7 | 16,2/0,7 | 21,0/0,7 | 24,5/0,7 | 28,7/0,7 | 32,0/0,7 | 36,0/0,7 | 42,0/0,7 | ||
| 12,6/0,8 | 15,0/0,8 | 19,8/0,8 | 23,2/0,8 | 27,6/0,8 | 30,4/0,8 | 34,3/0,8 | 40,5/0,8 | |||
| 11,2/1,0 | 13,8/1,0 | 17,4/1,0 | 20,5/1,0 | 24,6/1,0 | 27,4/1,0 | 30,2/1,0 | 38,2/1,0 | |||
| 10/1,25 | 12,3/1,25 | 14,8/1,25 | 17,4/1,25 | 21,5/1,25 | 24,8/1,25 | 27,7/1,25 | 34,5/1,25 | |||
| Temperatura de subministración de aire | ≤temperatura ambiente +8~`15ºC | |||||||||
| Motor | Potencia (kW/CV) | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/200 | 185/250 | 220/300 | 250/350 | |
| Método de inicio | Arranque Y-△ | |||||||||
| Voltaxe (v/Hz) | 380 V 3PH 50 Hz (380 V-3PH-60 Hz/ 460 V-3PH-60 Hz/ 220 V-3PH-60 Hz/ 400 V-3PH-50 Hz/ 6000 V-3PH-50 Hz/outras voltaxes personalizadas) | |||||||||
| Método de condución | Transmisión directa | |||||||||
| contido de aceite (PPM) | ≤3 | |||||||||
| Conector en polgadas | 2" | 2" | 2 1/4" | 2 1/2" | 2 1/2" | 2 1/2" | DN100 | DN100 | ||
| Ruído (Db) ±2 | 78 | 85 | 85 | 85 | 88 | 88 | 90 | 90 | ||
| Dimensión | lonxitude mm | 1900 | 1900 | 2300 | 2300 | 2650 | 2650 | 3300 | 3300 | |
| ancho mm | 1230 | 1230 | 1470 | 1470 | 1650 | 1650 | 2100 | 2100 | ||
| altura en mm | 1570 | 1570 | 1840 | 1840 | 2045 | 2045 | 2045 | 2190 | ||
| Peso (kg) | 1171 | 1327 | 1801 | 1848 | 2400 | 2600 | 3100 | 3300 | ||
Aplicación
- Fabricación de automóbiles: liñas de montaxe, talleres de pintura, sistemas robóticos
- Procesamento de metais: mecanizado CNC, estampado, corte por láser/plasma
- Alimentos e bebidas: envasado, embotellado, transporte, controis neumáticos
- Farmacéutica: aire de sala limpa, fermentación, prensado de comprimidos
- Electrónica: montaxe de PCB, liñas SMT, probas de compoñentes
- Plástico e goma: moldeo por inxección, moldeo por soplado, extrusión
- Industria téxtil: teares de chorro de aire, fiado, tintura e acabado
- Minería e construción: equipos pneumáticos de alta resistencia
- Carpintería: lixado, fixación, pistolas de cravos pneumáticas
- Ambientes polvorientos: fundicións, plantas de cemento, procesamento de minerais (ideal para deseños de motores de dobre carcasa refrixerados por aceite)
Preguntas frecuentes
P1: Canta enerxía podo aforrar co compresor VFD XZV?
R: Os nosos algoritmos de adaptación de carga patentados ofrecen un aforro de enerxía significativo en comparación cos compresores de velocidade fixa. O aforro real depende do seu perfil de carga, pero os resultados típicos oscilan entre o 20 e o 35 % en aplicacións de demanda fluctuante.
P2: Que fai que o motor de dobre carcasa refrixerado por aceite sexa especial?
R: O deseño de dobre carcasa fai circular o aceite de refrixeración a través dunha pasaxe entre as carcasas interior e exterior, utilizando o propio sistema de lubricación do compresor. Isto elimina o contacto co aire de refrixeración externo, facendo que o motor sexa excepcionalmente resistente ao po, á sucidade e aos contaminantes, perfecto para ambientes industriais agresivos.
P3: Que significa control constante de presión e temperatura?
R: O control de presión constante mantén a flutuación da presión do aire dentro de ±0,01 MPa, o que garante unha saída estable para procesos sensibles. O control de temperatura constante mantén o compresor a 81 °C, optimizando a viscosidade do aceite para unha lubricación superior e evitando paradas repentinas por altas temperaturas.
P4: Cal é a diferenza entre os compresores VFD e os de velocidade fixa?
R: Os compresores VFD axustan a velocidade do motor en función da demanda real de aire, consumindo só a enerxía necesaria en cada momento. Os compresores de velocidade fixa funcionan a velocidade máxima independentemente da demanda, o que desperdicia enerxía durante os períodos de baixa demanda.
P5: Podes personalizar a voltaxe para o meu país?
R: Si. Ofrecemos voltaxes estándar de 380 V/3 PH/50 Hz, con opcións de 380 V-3 PH-60 Hz, 460 V-3 PH-60 Hz, 220 V-3 PH-60 Hz, 400 V-3 PH-50 Hz, 6000 V-3 PH-50 Hz e outras voltaxes baixo petición.
P6: Cal é o contido de aceite do aire comprimido?
R: A serie XZV subministra aire cun contido de aceite ≤3 PPM, o que cumpre os requisitos da maioría das aplicacións industriais.
Produtos relacionados
-
Compresor de parafuso de refrixeración por aire de aforro de enerxía Dous ...
Descrición do produto O compresor de aire de parafuso con inxección de aceite por compresión de dúas etapas ten unha relación de presión igual razoable, fugas ultrapequenas e un deseño de host con ruído ultrabaixo. Combina o rotor de compresión da primeira etapa e o rotor de compresión da segunda etapa nunha soa carcasa e accionaos directamente respectivamente a través da engrenaxe dianteira, de xeito que cada etapa do rotor poida obter a mellor velocidade de liña...
-
Compresor de aire de dobre parafuso con inversor e V...
Compresor de aire de parafuso/compresor de aire mariño refrixerado por aire ou auga 1. Rotor de parafuso de alta eficiencia. 2. Terminal de aire do compresor de parafuso coñecido. 3. Sistema de control interactivo. 4. Microcomputador avanzado importado. 5. Sistema de control da capacidade de aire importado. 6. Sistema de filtración importado. 7. Sistema de control de frecuencia variable. Industrias aplicables: fábrica de alimentos e bebidas, obras de construción, enerxía...
-
Motor industrial de baixo ruído e alta eficiencia de 10 CV a 15 CV...
Introdución Empregamos algoritmos propietarios para axustar a velocidade do compresor en función das demandas de carga cambiantes da fábrica. Isto proporciona o volume de aire e a presión precisos que requiren os nosos clientes, ao tempo que maximiza o aforro de enerxía. Mediante un control de frecuencia variable de amplo rango, un control de amplo rango e unha función de parada de emerxencia, conseguimos aforro de enerxía independentemente da carga. O motor de imán permanente presenta un deseño de dobre carcasa cunha pasaxe de aceite entre...
-
Compresor de aire de parafuso VFD de aforro de enerxía de 7,5 kW – ...
Vantaxes principais Os algoritmos intelixentes de adaptación de carga VFD aforran entre o 20 e o 35 % de enerxía cunha estabilidade de presión de ±0,01 MPa. O motor de dobre carcasa refrixerado por aceite resiste o po, ideal para ambientes agresivos. Pegada compacta de 850 × 670 × 870 mm, peso de só 178 kg para unha instalación sinxela. 21 anos de experiencia, control de temperatura constante a 81 °C, contido de aceite ≤3 PPM, garantía de 12 meses. Parámetros técnicos Caudal de aire libre: 1,1 m³/min a 0,7 MPa | 1,0 a 0,8 MPa | 0,9 a 1,0 MPa | 0,8 a 1,25 MPa Potencia do motor: 7,5 kW /...
-
Motor de dobre imán permanente integrado de dúas vías...
Visión xeral Os compresores de compresión de dúas etapas integrados con imán permanente dual da serie OSG ETZV representan un gran avance na tecnoloxía de compresión de aire. A diferenza dos deseños convencionais que dependen de engrenaxes ou acoplamentos entre etapas, a serie ETZV presenta dous motores de imán permanente independentes, dous grupos de aire e dous inversores dedicados, todo integrado nunha única unidade compacta. Esta arquitectura única ofrece unha eficiencia de transmisión do 100 %, elimina as avarías comúns...
-
Variable de imán permanente de dúas etapas refrigerado por aceite...
Características das imaxes do produto 1. Motor de imán permanente ultraeficiente refrixerado por aceite, refrixeración circulante, máis eficiente enerxeticamente 2. O exclusivo silenciador de cámara secreta...
